PANJIWA BEACH

PANJIWA BEACH IN INDRAMAYU

Pantai panjiwa ini terletak di Desa Ilir Kecamatan Kandanghaur, Indramayu.

eksresi dan sekresi

eksresi dan sekresi 

Eksresi dan sekresi sangat erat kaitannya dengaan proses metabolisme di dalam tubuh manusia beberapa zat yag dikeluarkan melalui proses metabolisme tubuh disebut degan zat sisa.

Eksresi adalah proses pengeluaran bahan-bahan yang tidak berguna yang merupakan sisa metabolisme atau bahan yang berlebihan dari sel atau suatu organisme. Organ-organ sistem eksresi terdiri dari : 
1. Ginjal, mengeksresikan zat-zat buangan, hasil ekskresi berupa urin sejati. 
2. Kulit, hasil ekskresi berupa air dan garam dalam bentuk keringat. 
3. Hati, hasil ekskresi berupa empedu. 
4. Paru-paru, hasil eksresi berupa air dan CO2

sedangan Sekresi adalah proses pengeluaran substansi kimia berbentuk lendir (enzim dan hormon) oleh sel dan kelenjar. 

Save our mangrove

This is mangrove at karang song Indramayu that must save US

Mangrove KARANG SONG

Mangrove KARANG SONG Indramayu

LAPORAN PRAKTIKUM PESAWAT ATWOOD

CONTOH LAPORAN PRAKTIKUM FISIKA DASAR

 LAPORAN PRAKTIKUM FISIKA PESAWAT ATWOOD

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Tujuan

1)      Mempelajari penggunaan Hukum-hukum Newton

2)      Mempelajari gerak beraturan dan berubah beraturan

3)      Menentukan momen inersia roda/katrol

 1.2 Dasar Teori

Hukum Newton ini menunjukan sifat benda yaitu sifat inersia namun tidak terdefinisi secara kuantitatif. Berdasarkan eksperimen serta dorongan intuitif darihokum newton pertama, Newton telah merumuskan Hukum II Newton yang terdefinisikan massa secara kuantitatif, serta memperlihatkan hubungan gaya dengan gerak benda secara kuantitatif pula. Salah satu kesimpulan Hukum II Newton ini adalah jika gayanya tetap, maka benda akan mengalami percepatan yang tetap pula. Dua massa yang digantungkan pada katrol dengan kabel, kadang-kadang disebut secara umum sebagai mesin Atwood. Pada dasarnya, pesawat Atwood ini tidak lepas dari prinsip. Prinsip hukum Newton. Dimana hukum I Newton berbunyi “Bahwa setiap benda tetap beradadalam keadaan diam atau bergerak dengan laju tetap sepanjang garis lurus kecuali jika diberi gaya total yang tidak nol”

 Hukum II Newton berbunyi “Setiap benda yang dikenai gaya maka akan mengalami percepatanyang besarnya berbanding lurus dengan besarnya gaya dan berbanding tebalik dengan besarnya massa benda.”

Keterangan :

a  = percepatan benda (ms-2)

N = massa benda (kg)

F  = Gaya (N)

 Hukum III Newton berbunyi “Setiap gaya yang diadakan pada suatu benda, menimbulkan gaya lain yang sama besarnya dengan gaya tadi, namun berlawanan arah”. Gaya reaksi ini dilakukan benda pertama pada benda yang menyebabkan gaya. Hukum ini dikenal dengan

Hukum Aksi Reaksi.

F_aksi = -F_reaksi

         Untuk percepatan yang konstan maka berlaku persamaan Gerak yang disebut Gerak Lurus Berubah Beraturan. Bila sebuah benda berputar melalui porosnya, maka gerak melingkar ini berlaku persamaan-persamaan gerak yang ekivalen dengan persamaan- persamaan gerak linier. Dalam hal ini besaran fisis momen inersia (I) yang ekivalen dengan besaran fisis massa (m) pada gerak linier. Momen inersia suatu benda terhadap poros tertentu harganya sebanding dengan massa benda tersebut dan sebanding dengan kuadrat dan ukuran atau jarak benda pangkat dua terhadap poros.

I~ m

I~ r2

Untuk katrol dengan beban maka berlaku persamaan :

                  a = (m+m1) ± m2      .g

                          m + m1 + m2 + I/ r2

dengan :

a = percepatan gerak
m = massa beban
I = momen inersia katrol

r = jari-jari katrol

g = percepatan gravitasi

         

BAB II

ALAT DAN BAHAN

2.1 Alat

1)      Pesawat atwood lengkap

a)      Tiang berskala

b)      Dua beban dengan tali

c)      Beban tambahan (dua buah)

d)     Katrol

e)      Penjepit beban

f)       Penyangkut beban

2)      Stopwatch

BAB III

METODE PERCOBAAN

3.1  Gerak Lurus Beraturan

a)      Ditimbang beban m₁, m₂, dan m₃ (diusahakan m₁=m₂).

b)      Diletakkan beban m₁ pada penjepit P.

c)      Beban m₂ dan m₃ terletak pada kedudukan A.

d)     Dicatat kedudukan penyangkut beban B dan meja C (secara tabel)

e)      Bila penjepit P dilepas, m₂ dan m₃ akan dipercepat antara AB dan selanjutnya bergerak beraturan antara BC setelah tambahan beban tersangkut di B. Catat waktu yang diperlukan untuk gerak antara BC.

f)       Diulangi percobaan di atas dengan mengubah kedudukan meja C (ingat tinggi beban m₂).

g)      Diulangi percobaan di atas dengan menggunakan beban m₃ yang lain.

Catatan :

Selama serangkaian pengamatan berlangsung jangan mengubah jarak antara A dan B.

3.2  Gerak Lurus Berubah Beraturan

a)      Diatur kembali seperti percobaan gerak lurus beraturan.

b)      Dicatat kedudukan A dan B (secara tabel).

c)      Bila beban m₁ dilepas maka m₂ dan m₃ akan melakukan gerak lurus berubah beraturan antara A dan B, dicatat waktu yang diperlukan untuk gerak ini.

d)     Diulangi percobaan di atas dengan mengubah-ubah kedudukan B. Catat selalu jarak AB dan waktu yang diperlukan.

e)      Diulangi percobaan di atas dengan mengubah beban m₃.

 

BAB IV

DATA PENGAMATAN DAN PERHITUNGAN

Berdasarkan pengamatan dan percobaan yang telah dilakukan pada hari Rabu, 7 November 2012, maka didapatkan dilaporkan hasilnya sebagai berikut:

Keadaan Ruangan	P(cm)Hg	T(°C)	C(%)
Sebelum Percobaan	75,55	24	69
Sesudah Percobaan	75,5	24	75

GLB

M(g)	S(cm)	T(s)	V(cm/s)
2	20	1,5	13,33
	25	1,3	19,231
4	20	1,2	16,667
	25	1,4	17,857
6	20	0,7	28,571
	25	1,1	22,727

GLBB

M(g)	S(cm)	T(s)	α(cm/s2)	V(cm/s)	I(cm)
2	20	1,84	11,81	21,73	2622,920
	25	2,25	9,87	22,20	1274,249
4	20	1,67	14,34	23,94	18.693,43
	25	1,84	14,76	27,15	7987,7
6	20	1,66	14,51	24,08	2298,5
	25	1,89	13,99	26,44	1674,27

BAB V

PEMBAHASAN

 

GERAK LURUS BERATURAN (GLB)

     Lempeng 2 gram

   Diketahui :

   (s) 20 cm

         t  = 1,5 s

        v = s/t = 20/1,5 = 13,33 cm/s

   Diketahui :

   (s) 25 cm

    t  = 1,3

    v = s/t = 25/1,3 = 19,231cm/s

Lempeng 4 gram

  Diketahui :

   (s) 20 cm

    t = 1,2

    v = s/t = 20/1,2 = 16,667 cm/s

 Diketahui :

   (s) 25 cm

    t = 1,4

    v = s/t = 25/=1,4 = 17,857cm/s

Lempeng  6 gram

   Diketahui :

 (s) 20 cm

           t  = 0,7

           v = s/t = 20/0,7 = 28,571 cm/s

    Diketahui :

   (s) 25 cm

              t = 1,1

              v = s/t = 25/1,1= 22,727 cm/s

GERAK  LURUS BERUBAH BERATURAN (GLBB)

Lempeng 2 gram

· Diketahui :

   (s) 20 cm

       t = 1,84 s

           a = 2.s / t²

   = 2.20/1,84²

 = 11,81 cm/s²

v = a x t =11,81 x 1,84 = 21,73 cm/s

I  =  {m.g/a - (2 M + m)}x R²

   =  {2. 980/11,81- ( 227,4 + 2)} x 6,429619²

   =  {1960/11,81- ( 229,4)} x 41,34

   =  2622,920

· Diketahui :

  (s) 25 cm

    t = 2,25

    a = 2.s / t²

       = 2.25/ 2,25²

       = 9,87 cm/s²

    v = a x t = 9,87 x 2,25 = 22,20 cm/s

     I   =  {m.g/a - (2 M + m)}x R²

         =  {2. 980/11,81- ( 227,4 + 2)} x 6,429619²

         =  {1960/9,87- ( 229,4)} x 41,34

                   =  1274,249

Lempeng 4 gram

· Diketahui :

(s) 20 cm

    t = 1,67

    a = 2.s / t²

       = 2.20/ 1,67²

       = 14,34 cm/s²

    v = a x t = 14,34 x 1,67 = 23,94 cm/s

      I  =  {m.g/a - (2 M + m)}x R²

         =  {4. 980/14,34 - ( 227,4 + 4)} x 6,429619²

         =  {3920/14,34 -( 231,4)} x 41,34

                   =  18.693,43

· Diketahui :

  (s) 25 cm

    t = 1,84

    a = 2.s / t²

       = 2.25/ 1,84

       = 14,76 cm/s²

    v = a x t = 14,76 x 1,84 = 27,15 cm/s

      I  =  {m.g/a - (2 M + m)}x R²

         =  {4. 980/14,76 - ( 227,4 + 4)} x 6,429619²

         =  {3920/14,34 -( 231,4)} x 41,34

                   =  7987,7

Lempeng 6 gram

· Diketahui :

   (s) 20 cm

    t = 1,66

    a = 2.s / t²

       = 2.20/ 1,66²

       = 14,51 cm/s²

    v = a x t = 14,51 x 1,66 = 24,08 cm/s

      I  =  {m.g/a - (2 M + m)}x R²

         =  {6. 980/14,76 - ( 227,4 + 6)} x 6,429619²

         =  {5880/14,34 -( 233,4)} x 41,34

                   =  2298,5

· Diketahui :

   (s) 25 cm

    t = 1,89

    a = 2.s / t²

       = 2.25/ 1,89²

       = 13,99 cm/s²

    v = a x t = 13,99 x 1,89 = 26,44 cm/s

      I  =  {m.g/a - (2 M + m)}x R²

         =  {6. 980/13,99- ( 227,4 + 6)} x 6,429619²

         =  {5880/13,99-( 233,4)} x 41,34

                   =  1674,27

                                                                       BAB VI

KESIMPULAN

Dari percobaan yang telah dilakukan, dapat diambil kesimpulan sebagai berikut :

1.  Pesawat Atwood merupakan alat yang dapat dijadikan sebagai aplikasi atau sebagai alat yang dapat membantu dalam membuktikan Hukum-hukum Newton ataupun gejala-gejala lainnya.

2.  Setiap benda mempunyai perbedaan dalam menempuh jalur dari pesawat Atwood ini yang disebabkan oleh faktor-faktor tertentu.

3.    Massa bandul dan massa beban tambahan mempengaruhi waktu dan kecepatan Gerak Lurus Beraturan (GLB) dan Gerak Lurus Berubah Beraturan (GLBB) serta momen inersia yang dihasilkan.

4.    Gaya gravitasi mempengaruhi waktu dan kecepatan Gerak Lurus Beraturan (GLB) dan Gerak Lurus Berubah Beraturan (GLBB) serta momen inersia yang dihasilkan.

 

DAFTAR PUSTAKA

Alonso, Marcello & Edward J. Finn. 1980. Dasar-Dasar Fisika Universitas.   Erlangga. Jakarta

Buku Penuntun Praktikum Fisika Dasar . Universitas Pakuan. Bogor

Hilliday, David & Robert Resnick. 1985. Fisika. Erlangga. Jakarta      

Tiper, Paul A. 1991. Fisika Untuk Sains dan Teknik. Erlangga. Jakarta